Minangka kendaraan listrik (EVS) entuk popularitas, penting kanggo driver eV tanpa akses menyang fasilitas ing omah utawa kerja kanggo ngerti kanthi cepet kanggo ngisi daya, uga dikenal minangka DC Ngisi daya. Mangkene kabeh sing sampeyan kudu ngerti:
Apa sing digawe kanthi cepet?
Rapid Chargeing, utawa ngisi DC, luwih cepet tinimbang AC sing ngisi daya. Nalika ngisi daya AC cepet saka 7 kW nganti 22 KW, ngisi DC nuduhake stasiun sing ngirim luwih saka 22 kW. Ngisi daya kanthi cepet biasane nyedhiyakake 50+ kW, dene ngisi daya ultra-cepet 100+ kw. Bentenane ana ing sumber daya sing digunakake.
DC Ngisidakake "langsung", "yaiku jinis kekuwatan sing digunakake baterei. Ing tangan liyane, pangisi daya ac kanthi cepet nggunakake "saiki ganti" sing ditemokake ing toko omah khas. DC Cepet Charger Convert AC DC menyang DC ing stasiun ngisi, ngirim langsung menyang baterei, nyebabake luwih cepet ngisi daya.
Apa kendaraanku kompatibel?
Ora kabeh evs kompatibel karo stasiun pangisi daya DC DC. Umume kendaraan listrik hibrida plug-(ptev) ora bisa nggunakake pangisi daya cepet. Yen sampeyan ngarepake butuh biaya cepet, mesthekake EV sampeyan bisa nggunakake pilihan iki nalika tuku.
Kendaraan sing beda bisa uga duwe macem-macem jinis konektor kanthi cepet. Ing Eropa, umume mobil sing duwe port Combo 2 (CCS2), dene kendaraan lawas bisa nggunakake konektor Kredit. Aplikasi darmabakti kanthi peta pangisian sing bisa diakses bisa mbantu sampeyan nemokake stasiun sing kompatibel karo port kendharaan sampeyan.
Nalika nggunakake ngisi daya DC Fast?
Ngisi daya DC Fast cocog nalika sampeyan mbutuhake biaya langsung lan gelem mbayar luwih sethithik kanggo penak. Utamane migunani sajrone lelungan dalan utawa nalika sampeyan duwe wektu sing winates nanging batere sithik.
Kepiye golek stasiun pangisi daya cepet?
Ngisi daya aplikasi supaya gampang digoleki bintik sing diisi cepet. Aplikasi iki asring beda antarane jinis ngisi, kanthi pangisi daya cepet sing dituduhake minangka kothak alun-alun. Biasane nampilake kekuwatan pangisi daya (wiwit saka 50 nganti 350 KW), biaya kanggo ngisi, lan wektu ngisi daya. Tampilan ing kendharaan kaya Android Auto, Apple Carplay, utawa Integrasi kendaraan sing dibangun uga nyedhiyakake informasi sing ngisi daya.
Ngisi wektu lan manajemen baterei
Kacepetan ngisi nalika ngisi daya gumantung saka faktor kayata daya pangisi daya lan voltase baterei kendaraan sampeyan. Umume Évs modern bisa nambah atusan mil saka sawetara jam. Ngisi daya nderek "kurva pangisi," wiwit alon-alon amarga kendharaan mriksa tingkat baterei lan kahanan lingkungan. Banjur tekan kacepetan puncak lan alon-alon mudhun ing 80% muatan kanggo njaga umur baterei.
Ngeculake pangisi daya DC kanthi cepet: Aturan 80%
Kanggo ngoptimalake efisiensi lan ngidini driver EV nggunakake stasiun ngisi daya cepet sing kasedhiya, luwih becik ngeculake nalika baterei wis tekan kira-kira 80% Negara (SOC). Ngisi daya mudhun kanthi signifikan sawise iki, lan bisa uga mbutuhake biaya 20% pungkasan sing ditindakake nganti 80%. Ngisi daya aplikasi bisa ngawasi biaya lan menehi informasi nyata-wektu, kalebu nalika kudu ngeculake.
Ngirit kesehatan lan baterei
Biaya pangisi daya DC Fast biasane luwih dhuwur tinimbang AC. Stasiun kasebut luwih larang kanggo nginstal lan operate amarga output daya sing luwih dhuwur. Ngisi daya kanthi cepet kanggo ngatasi baterei bisa nyegat baterei lan nyuda efisiensi lan umur. Mula, luwih becik kanggo ngisi daya cepet nalika sampeyan butuh.
Ngisi daya Cepet digawe gampang
Nalika ngisi daya cepet, iku ora mung pilihan. Kanggo pengalaman sing paling apik lan tabungan biaya, gumantung karo kabutuhan AC kanggo saben dinten lan nggunakake DC Ngisi daya nalika lelungan utawa kahanan cepet. Kanthi mangertos nuansa sing cepet saka DC, driver EV bisa nggawe keputusan sing disedakake kanggo nggedhekake pengalaman sing ngisi.
Lesley
Sichuan Green Ilmu & Teknologi Ltd., Co.
0086 19158819659
Wektu Pos: Jan-21-2024
