Listrik minangka tulang punggung kabeh kendaraan listrik. Nanging, ora kabeh listrik nduweni kualitas sing padha. Ana rong jinis utama arus listrik: AC (arus bolak-balik) lan DC (arus searah). Ing kirim blog iki, kita bakal njelajah bedane ing antarane pangisi daya AC lan DC lan kepiye pengaruhe proses pangisian daya kendaraan listrik. Nanging sadurunge kita nliti rincian, ayo njlentrehake luwih dhisik. Arus bolak-balik yaiku apa sing asale saka jaringan listrik (yaiku stopkontak omah sampeyan). Arus langsung yaiku energi sing disimpen ing baterei mobil listrik
Ngisi daya EV: prabédan antarane AC lan DC
daya DC
Daya DC (arus searah) yaiku jinis daya listrik sing mili ing sak arah. Boten kados daya AC, kang ngganti arah saka wektu kanggo wektu, daya DC mili ing arah pancet. Asring digunakake ing piranti sing mbutuhake sumber daya sing tetep, kayata komputer, televisi, lan smartphone. Daya DC digawe dening piranti kayata baterei EV lan panel surya, sing ngasilake arus listrik sing terus-terusan. Boten kados daya AC, kang bisa gampang rubah menyang voltase beda nggunakake trafo, daya DC mbutuhake proses konversi luwih Komplek kanggo ngganti voltase sawijining.
daya AC
Daya AC (arus bolak-balik) minangka jinis daya listrik sing saben-saben ngganti arah. Arah voltase lan arus AC ganti sacara periodik, biasane ing frekuensi 50 utawa 60 Hz. Arah arus listrik lan voltase mbalikke kanthi interval biasa, mula diarani arus bolak-balik. Listrik AC mili liwat kabel listrik lan menyang omah sampeyan, sing bisa diakses liwat stopkontak.
Pros lan cons ngisi daya AC lan DC
Kelebihan pengisian AC:
- Aksesibilitas. Ngisi daya AC bisa diakses dening umume wong amarga bisa ditindakake nggunakake stopkontak listrik standar. Iki tegese driver EV bisa ngisi daya ing omah, kantor, utawa papan umum tanpa peralatan utawa infrastruktur khusus.
- Safety. Ngisi daya AC umume dianggep luwih aman tinimbang cara ngisi daya liyane amarga menehi daya ing bentuk gelombang sinus, sing cenderung nyebabake kejut listrik tinimbang bentuk gelombang liyane.
- Keterjangkauan. Ngisi daya AC luwih murah tinimbang cara ngisi daya liyane amarga ora mbutuhake peralatan utawa infrastruktur khusus. Iki nggawe pilihan sing luwih larang kanggo umume wong.
Kekurangan pengisian AC:
- Wektu ngisi daya alon.Pangisi daya AC nduweni daya pangisi daya sing winates lan luwih alon tinimbang stasiun DC, sing bisa dadi kerugian kanggo EV sing mbutuhake daya cepet ing dalan, kayata sing digunakake kanggo lelungan jarak adoh. Wektu ngisi daya kanggo ngisi daya AC bisa sawetara jam nganti dina, gumantung saka kapasitas baterei.
- Efisiensi energi.Pangisi daya AC ora efisien energi kaya stasiun pangisi daya ultra-cepet amarga mbutuhake trafo kanggo ngowahi voltase. Proses konversi iki nyebabake sawetara mundhut energi, sing bisa dadi kerugian kanggo wong-wong sing prihatin babagan efisiensi energi
Apa AC utawa DC luwih apik kanggo ngisi daya?
Iki bakal gumantung saka kabutuhan ngisi daya sampeyan. Yen sampeyan nyopir ing jarak sing cendhak saben dinane, banjur top-up biasa nggunakake pangisi daya AC kudu cukup. Nanging yen sampeyan tansah ing dalan lan nyopir adoh, DC ngisi daya iku pilihan sing luwih apik, amarga sampeyan bisa kanthi kebak EV ing kurang saka jam. Elinga yen ngisi daya kanthi cepet bisa nyebabake degradasi baterei amarga daya dhuwur ngasilake panas banget.
Apa EV nganggo AC utawa DC?
Kendaraan listrik nganggo arus langsung. Baterei ing EV nyimpen energi listrik ing format DC, lan motor listrik sing nguwasani kendaraan uga nganggo daya DC. Kanggo kabutuhan pangisi daya EV, priksa koleksi pangisi daya EV Lectron, adaptor, lan liya-liyane kanggo Tesla lan J1772 EV.
Wektu kirim: Dec-18-2024