Perusahaan-perusahaan tumpukan muatan Amerika wiwit entuk bathi

Tingkat panggunaan tumpukan pangisi daya ing Amerika Serikat pungkasane tambah.

Nalika dodolan kendaraan listrik AS saya tambah, tingkat pemanfaatan rata-rata ing pirang-pirang tingkat kanthi cepetstasiun pangisi dayasmeh tikel kaping pindho taun kepungkur.

Stable Auto sing berbasis ing San Francisco minangka perusahaan rintisan sing nyedhiyakake infrastruktur kendaraan listrik kanggo bisnis. Miturut data perusahaan, tingkat pemanfaatan rata-rata kendaraan listrik cepetstasiun pangisi dayasdioperasikake dening perusahaan non-Tesla ing Amerika Serikat tikel loro ing taun 2023, saka 9% ing Januari 2023 dadi 18% ing Desember. Kanthi tembung liya, ing pungkasan taun 2023, saben tumpukan pangisian daya cepet ing Amerika Serikat bakal duwe wektu plug-in saben dina rata-rata meh 5 jam.

Brendan Jones, CEO Blink Charging, sing ngoperasikake udakara 5.600stasiun pangisi dayaing AS, ngendika: "Panggunaan kita ana ing 8%, sing meh ora cukup."

Peningkatan panggunaan ora mung minangka indikator popularitas kendaraan listrik, nanging uga minangka indikator kanggo profitabilitas kendaraan listrik.stasiun pangisi dayaStable Auto ngira-ira yen tingkat pemanfaatan sakastasiun pangisi dayakudu sekitar 15% kanggo entuk profitabilitas. CEO Stable Rohan Puri ujar manawa ing babagan iki, lonjakan panggunaan minangka pisanan yen akeh bangetstasiun pangisi dayawis dadi nguntungake.

Cathy Zoi, mantan CEO EVgo, ngendika ing telpon penghasilan ing September 2023: "Iki nyenengake banget, lan kita percaya yen profitabilitas jaringan pangisian daya bakal tekan puncak ing mangsa ngarep." EVgo ing Ana udakara 1.000 situs sing beroperasi ing Amerika Serikat, lan meh saprateloné beroperasi paling ora 20% wektu September kepungkur.

Tingkat panggunaan rata-rata kanthi cepetstasiun pangisi dayaing Amerika Serikat. Kendaraan listrik AS kanthi cepet-stasiun pangisi dayabakal kaping pindho luwih rame ing taun 2023 amarga luwih saka 1 yuta kendaraan listrik mlebu dalan kanggo pisanan ▼

Wis suwe, pangisian daya kendaraan listrik ana ing kahanan "buntut" sing ora kepenak. Tingkat penetrasi kendaraan listrik sing kurang wis mbatesi pangembangan jaringan pangisian daya. "Mobil ora bisa nyusul kabel" tansah dadi dilema kanggo bisnis tumpukan pangisian daya AS. Utamane ing Amerika Serikat, dalan gedhe antar negara bagian sing jembar lan subsidi pemerintah sing konservatif wis mbatesi laju ekspansi. Jaringan pangisian daya wis berjuang sajrone pirang-pirang taun amarga adopsi kendaraan listrik wis alon, lan akeh pengemudi malah ora gelem tuku kendaraan listrik amarga kurang pilihan pangisian daya.

Putus sambungan iki njalari Inisiatif Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional (NEVI), sing lagi wae miwiti menehi dana federal $5 milyar kanggo mesthekake ana layanan publik sing cepet-cepet.stasiun pangisi dayapaling ora saben 50 mil ing sadawane dalan transportasi utama ing saindenging negara.

Menawi panjenengan kepingin mangertos langkung kathah babagan menika, sumangga hubungi kula.

Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com