Paribasan saka produsen stasiun pangisian daya mobil babagan: Sistem Pangisian Daya Tegangan Tinggi 800V

Produsen stasiun pangisi daya mobil: Sistem voltase dhuwur 800V + pangisi daya super cepet kanggo kendaraan listrik bisa entuk wektu pangisi daya 10 menit lan jarak tempuh 300 kilometer, sing bisa ngatasi rasa kuwatir babagan pengisian ulang kanthi efektif, lan diarepake bakal dadi rute utama pangisi daya cepet. Perusahaan mobil utama domestik lan manca negara wis nggawe tata letak sing relevan, lan sawetara model 800V bakal diprodhuksi massal ing taun 2022. Nanging dilengkapi platform pangisi daya mobil voltase dhuwur 800V ing pangisi daya tumpukan pangisi daya biasa, kecepatan pangisi daya ora cocog karo pangarepan, ora bisa entuk pangisi daya super cepet, mula ujung tumpukan rantai industri kudu ditingkatake bebarengan karo ujung mobil, sawetara subbagian trek bakal entuk manfaat.

Kapisan, apa tegese pangisian daya voltase dhuwur

Produsen stasiun pangisi daya mobil: Pangisi daya cepet yaiku pangisi daya cepet, unit pangukuran bisa diisi daya kaping (C). Sing luwih gedhe pangali pangisi daya, sing luwih cendhek wektu pangisi daya.

Pengganda pangisian daya (C) = arus pangisian daya (mA) / kapasitas nominal batere (mAh)

Umpamane, yen kapasitas batere 4000mAh lan arus pangisi daya tekan 8000mAh, pangali pangisi daya yaiku 8000/4000 = 2C.

Produsen stasiun pangisian daya mobil: Pangisian daya kanthi kecepatan dhuwur ora ateges 0%-100% saka pangisian daya ditindakake kanthi pangisian daya arus dhuwur. Mode pangisian daya sing cukup dipérang dadi telung tahapan, tahapan 1: kahanan pra-pangisian daya; tahapan 2: pangisian daya arus konstan arus dhuwur; tahapan 3: pangisian daya voltase konstan.

Produsen stasiun pangisian daya mobil: Pra-pangisian daya tahap 1 nduweni peran protèktif kanggo sel baterei, tahap 2 yaiku sing diarani tahap pangisian daya kanthi tingkat dhuwur, kisaran daya proses iki asring ana ing 20% ​​-80%; tahap 3 pangisian daya voltase konstan ditujokake kanggo mbatesi voltase, nyegah sel baterei saka voltase sing berlebihan, sing bisa ngrusak struktur baterei.

1, Produsen stasiun pangisian daya mobil: pangisian daya cepet kudu ningkatake daya ujung pangisian daya lan pengganda pangisian daya/pengosongan baterei

Ana rong cara pangisian daya utama kanggo EV: pangisian daya cepet DC lan pangisian daya alon AC.

Produsen stasiun pangisi daya mobil: Pangisi daya alon AC cocog karo kahanan pangisi daya ing omah utawa papan parkir komunitas, daya pangisi daya cilik saka sawetara kilowatt nganti puluhan kilowatt, biasane butuh 8-10 jam kanggo diisi daya kanthi kebak. Pangisi daya alon AC nggunakake daya AC 220V langsung saka jaringan, lan ngowahi dadi daya DC liwat konverter AC/DC ing njero pangisi daya OBC kanggo nyuplai baterei EV. Produsen stasiun pangisi daya mobil: Amarga daya pangisi daya sing luwih murah, daya konverter AC/DC sing dibangun ing OBC umume luwih murah, lan biayane luwih murah.

Produsen stasiun pangisi daya mobil: Pangisi daya cepet DC umume cocog karo skenario pangisi daya ing dalan gedhe/perjalanan adoh, ing ngendi daya tekan atusan kilowatt lan mung butuh 1-2 jam kanggo ngisi daya kanthi kebak. Inti saka pangisi daya cepet DC yaiku nransfer AC/DC daya dhuwur menyang pos pangisi daya cepet, ing ngendi pos pangisi daya DC ngowahi daya AC saka jaringan dadi daya DC daya dhuwur liwat penyearah kanggo ngisi daya batere kendaraan kanthi langsung. Daya puncak pangisi daya cepet bisa tekan 350kW utawa malah 480kW, lan wektu pangisi daya super cepet diarepake bakal suda dadi kurang saka 30 menit, lan ing mangsa ngarep bisa uga dikompres dadi kurang saka sepuluh menit.