• Eunice: +86 19158819831

spanduk

warta

Tantangan lan Kesempatan ing Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik AS

Kanthi owah-owahan iklim, penak, lan insentif pajak sing nyebabake mundhake tuku kendaraan listrik (EV), AS wis ndeleng jaringan pangisi daya umum luwih saka kaping pindho wiwit taun 2020. Senadyan wutah iki, panjaluk infrastruktur pangisian daya EV ngluwihi pasokan. Urusan Konsumen nganalisa data babagan registrasi EV lan stasiun pangisian daya ing saindenging negoro kanggo ngenali negara kanthi infrastruktur sing paling apik lan paling ala kanggo ndhukung pasar EV sing akeh.

Tantangan lan Kesempatan1

Negara Top kanggo Pengisian EV:

1. Dakota Utara:Mimpin bangsa ing kasedhiyan stasiun pangisian daya saben EV kadhaptar, North Dakota wis leveraged $26.9 yuta saka dana federal kanggo ngembangaken infrastruktur ing dalan gedhe.
2. Wyoming:Senadyan populasi cilik lan kurang saka 1.000 EV, Wyoming nduweni rasio dhuwur saka stasiun pangisian daya saben EV. Tantangan tetep karo kabijakan federal sing mbutuhake stasiun saben 50 mil dalan.
3. Maine:Kanthi rasio stasiun pangisian daya sing nggumunake kanggo EV, Maine ngrancang nginstal meh 600 stasiun kanthi bantuan hibah $15 yuta, sanajan bubar nolak proposal kanggo dodolan 82% EV ing taun 2032.
4. Virginia Barat:Dikenal kanthi tingkat stasiun pangisian daya sing dhuwur saben EV, West Virginia ngembangake jaringan kanthi pendanaan federal, fokus ing infrastruktur kanggo ndhukung nambah adopsi EV.
5. Dakota Kidul:Nampilake 82 stasiun saben 1.000 EV, South Dakota ngrancang nggunakake dana federal $26 yuta kanggo nambah infrastruktur EV nganti 2026.

Status Ngisor kanggo Pengisian EV:

1. New Jersey:Senadyan adopsi EV dhuwur, New Jersey rangking pungkasan ing rasio stasiun daya saben EV, karo kompetisi pinunjul kanggo infrastruktur kasedhiya.
2. Nevada:Kanthi area gedhe lan 33.000 EV, Nevada berjuang kanthi rasio stasiun pangisian daya sing sithik. Pendanaan federal tujuane kanggo ngatasi tantangan konektivitas deso.
3. California:Anjog ing total EVs lan stasiun pangisian daya, California kang rasio 18 stasiun saben 1.000 EVs nuduhake infrastruktur lagging konco dikarepake. Negara ngrancang stasiun tambahan kanggo nyukupi kabutuhan ing mangsa ngarep.
4. Arkansas:Kaya California, Arkansas duwe rasio stasiun pangisian daya sing sithik sanajan nampa dana federal kanggo ngisi kesenjangan ing dalan antar negara bagian.
5. Hawaii:Kanthi rasio ngisor rata-rata 19 stasiun saben 1.000 EV, Hawaii ngembangake infrastruktur liwat proyek sing didanai NEVI.

Tantangan Infrastruktur lan Dhukungan Federal:

Tambah cepet ing adopsi EV durung dicocogake karo mundhak proporsional ing infrastruktur pangisian daya. Ing taun 2030, AS mbutuhake 1,2 yuta port pangisi daya umum kanggo ndhukung pertumbuhan EV. Administrasi Jalan Raya Federal ngatasi kebutuhan iki kanthi $ 25 milyar dialokasikan kanggo investasi umum lan swasta ing ngisi daya EV.prasarana.

Kontak Kami:

Kanggo konsultasi pribadi lan pitakon babagan solusi ngisi daya, hubungiLesley:

Email:sale03@cngreenscience.com

Telpon: 0086 19158819659 (Wechat lan Whatsapp)

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

www.cngreenscience.com


Wektu kirim: Mei-29-2024