Pos pengisian DCwallbox pangisi daya mobil listrik kanggo kendaraan listrik dipasang kanthi tetep ing njaba kendaraan listrik lan disambungake menyang sistem kothak daya kanggo ngowahi daya AC saka kothak daya menyang daya DC sing dibutuhake dening baterei kendaraan listrik, sing umum dikenal minangka "pengisi daya cepet". Iku piranti kontrol kanggo sumber daya DC, kang bisa nyedhiyani daya cekap, lan voltase output lan saiki bisa diatur terus-terusan, supaya bisa langsung ngisi daya baterei kendaraan listrik, lan kacepetan daya relatif cepet.
I. Parameter teknis tumpukan pengisian DCwallbox pangisi daya mobil listrik njupuk tumpukan DC 180kW minangka conto)
Parameter teknis
Kapindho, tumpukan pengisian DCwallbox pangisi daya mobil listrik diagram blok sistem
DC pengisian tumpukanwallbox pangisi daya mobil listrik powered saka telung-phase kothak daya AC, outputting loro sumber daya DC karo maksimum 1000V lan 250A, kang bisa ngisi kendaraan listrik ing wektu sing padha utawa ing siji, lan daya maksimum bedhil siji bisa nganti 180kW.Cooling cara : kepeksa hawa-pendingin.
Katelu, tumpukan pengisian DCwallbox pangisi daya mobil listrik syarat fungsional
1. Komposisi dhasar
Tumpukan pengisian daya DC 180kW kalebu input AC, modul penyearah, antarmuka output, modul deteksi insulasi, modul kontrol, modul pangukuran, unit pemantauan, unit manajemen energi lan kabinet.
2. Antarmuka komunikasi lan syarat protokol komunikasi
180kW DC pengisian tumpukanwallbox pangisi daya mobil listrik lan komunikasi latar mburi nganggo komunikasi 4G.
Proses pengisian tumpukan pengisian DC 180kWwallbox pangisi daya mobil listrik kalebu: ngrampungake sambungan fisik, daya tambahan voltase rendah, tahap jabat tangan ngisi daya, tahap konfigurasi parameter ngisi, tahap ngisi daya lan pungkasan ngisi enem tahap.
Protokol komunikasi pangisian daya tumpukan pangisian daya DC 180kW sesuai karo GB / T 27930-2015 "Protokol Komunikasi kanggo Pengisi Daya Konduktif Kendaraan Listrik lan Discharger lan Sistem Manajemen Baterai".
3. Mode wiwitan
Kanthi maca kertu non-kontak, pemindaian kode QR APP ponsel.
4. Pengisian kabel lan antarmukawallbox pangisi daya mobil listrik
Kabel pangisi daya lan antarmuka gun pangisi daya kudu nyukupi syarat GB T 20234.3-2015 Piranti Sambungan Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik Part 3: Antarmuka Ngisi Daya DC. Dawane kabel pangisi daya bisa disesuaikan miturut syarat.
5. Fungsi pengisianwallbox pangisi daya mobil listrik
Fungsi setelan mode pangisian daya, bisa dipérang dadi mode pangisian daya kontrol otomatis lan mode debugging manual.
6. Fungsi interaksi manungsa-mesin (opsional)wallbox pangisi daya mobil listrik
Nduwe antarmuka interaksi manungsa-mesin sing apik, lan karakter tampilan kudu jelas lan lengkap, lan kudu dingerteni tanpa gumantung ing sumber cahya sekitar.
(1) Nganggo layar tutul warna 7-inci kanthi resolusi ora kurang saka 800x480.
(2) Layar nganggo mode layar tutul sensitivitas dhuwur, kanthi output deteksi status kesalahan layar.
(3) Kesalahan layar tutul ± 0,5%, operasi, bisa dikalibrasi maneh kapan wae.
(4) Tampilan fungsi output, kudu nampilake informasi ing ngisor iki:
Tegangan pengisian, arus pengisian, waktu pengisian, daya pengisian, harga unit tagihan, SOC baterai, arus permintaan BMS, listrik
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Wektu kirim: Aug-10-2024
