Tambah kanthi cepet ing dodolan kendaraan listrik ing AS wis ngluwihi pertumbuhan infrastruktur pangisian daya umum, dadi tantangan kanggo adopsi EV sing nyebar.
Nalika kendharaan listrik tuwuh ing saindenging jagad, kabutuhan pilihan pangisian daya sing trep dadi kritis. Nalika stasiun pangisi daya tetep wis dadi solusi tradisional,Kendaraan pengisian EVnawakake alternatif serbaguna lan dinamis kanggo watesan infrastruktur tetep. Unit pangisi daya seluler iki bisa tekan wilayah sing kurang diisi daya, ngoptimalake panggunaan pangisi daya lan menehi dhukungan kanggo pamilik EV ing endi wae, kapan wae.
Ing cendhak:
- AS saiki duwe luwih saka 20 mobil listrik kanggo saben pangisi daya umum, saka 7 saben pangisi daya ing taun 2016.
- jaringan Supercharger Tesla kang, bagéyan tombol sakaInfrastruktur EV, bubar ngadhepi kemunduran kanthi mecat kabeh tim.
- Sanajan umume pamilik EV ngisi daya ing omah, pangisi daya umum penting kanggo lelungan sing dawa lan kanggo sing ora duwe pilihan ngisi daya ing omah.
kutipan kunci:
“Sampeyan kerep krungu bab pitik lan pitakonan endhog antarane pangisi daya lan kendaraan listrik. Nanging sakabèhé AS mbutuhake daya umum luwih akeh.
- Corey Cantor, asosiasi senior kanggo kendaraan listrik, BloombergNEF
Kenapa iki penting:
Kanggo sing duwe komitmen kanggo nyuda jejak karbon, masalah iki nggawe paradoks sing frustasi: dheweke pengin ndhukung teknologi sing lestari, nanging alangan logistik nggawe angel. Pangembangan infrastruktur saiki mung ora cukup cepet kanggo nyukupi kebutuhan sing terus berkembang.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Wektu kirim: Mei-28-2024
