Laporan anyar saka Asosiasi Pengacara Mobil Eropa (Acea) sing penting kanggo ekspansi sing penting ing kendaraan listrik umum (EV) ngisi prasarana ing Uni Eropa. Ing taun 2023, EU ndeleng tambahan luwih saka 150.000 stasiun pangisi umum umum, nggawa luwih saka 630.000. Nanging, proyek Acea sing 2030, EU bakal butuh 8,8 yuta umumNgisi Stasiunkanggo ketemu permintaan konsumen. Iki mbutuhake kenaikan tambahan taunan 1,2 yuta stasiun anyar, tokoh kaping wolu luwih dhuwur tinimbang nomer sing diinstal taun kepungkur.
Gap tuwuh antara infrastruktur dodolan
"Pangembangan pangembangan infrastruktur wis nyandhet karo dodolan kendharaan listrik ing taun-taun pungkasan, yaiku prekara sing penting kanggo kita," ujare Sigrid de, "ujare Sigrid de Vries, Jenderal Umum Acea. "Sing luwih penting, kekurangan ing infrastruktur infrastruktur bisa luwih adoh ing mangsa ngarep, luwih adoh ngluwihi prakiraan Komisi Eropa."
Miturut Reuters, laporan Acea negesake kasunyatan sing paling gedhe: Nalika Komisi Eropa sing tujuane nganti 3,5 yuta stasiun pangisi umum ing taun 2030, sing mbutuhake nambah udakara 410.000 stasiun anyar, yaiku Target iki ora suwe. Panjaluk konsumen kanggo stasiun pangisiuan umum kanthi cepet njalari ramalan kasebut. Saka taun 2017 nganti 2023, tuwuh tarif dodolan EV ing EU wis kaping telu saka pamasangan stasiun ngisi daya.
Kekuwatan ing Distribusi Stasiun
Distribusi stasiun pangisi daya masarakat ing EU pancen ora rata. Saklawasé rong pertiga saka stasiun pangisianen EU tetep konsentrasi ing telung negara: Jerman, Prancis, lan Walanda. Imbakan kasebut ora cocog karo korélasi ing antarane infrastruktur sing kuat lan penjualan kendali listrik anyar. Jerman, Prancis, Walanda, lan Italia ora mung mimpin EU ing dodolan EV nanging uga ing jumlah stasiun pangisian sing kasedhiya.
"Pangembangan pangembangan infrastruktur wis nyandhet karo dodolan kendharaan listrik ing taun-taun pungkasan, yaiku prekara sing penting kanggo kita," ujare Reiterated. "Sing luwih penting, kekurangan ing infrastruktur infrastruktur bisa luwih adoh ing mangsa ngarep, luwih adoh ngluwihi prakiraan Komisi Eropa."
Jalur nganti 2030: Telpon kanggo Investasi Cepet
Kanggo jembatan celah ing antarane infrastruktur lan jumlah evs sing saya akeh, nganti 2030, EU bakal mbutuhake pirang-pirang stasiun publik, padha karo peningkatan tambahan 1.2 yuta. Iki minangka kabisat sing signifikan saka tarif instalasi saiki, nyorot kebutuhan investasi kanthi infrastruktur umum.
"Yen kita nutup celah ing antarane pembangunan infrastruktur lan nomer rising kendharaan listrik, mula bisa nggayuh infrastruktur Eropa, kita kudu nyepetake infrastruktur umum," ujare Vries.
Kesimpulan: Rapat tantangan kasebut
Telpon 8,8 yuta stasiun pangisi umum 2030 yaiku telpon Clarion kanggo EU kasebut kanthi signifikan. Rapat target iki ora mung kanggo njaga dodolan kendharaan listrik nanging uga penting kanggo nggayuh tujuan lingkungan sing luwih amba sing diwenehake dening Uni Eropa. Perencanaan investasi lan strategis sing penting penting kanggo mesthekake yen infrastruktur ngisi tetep kanthi cepet saka kendharaan listrik kanthi cepet, nyedhiyakake dhukungan kanggo konsumen lan kontribusi sing sustainer.
Kanthi tujuan ambisi iki, fokus kudu mindhah distribusi babagan stasiun ngisi, investasi sing kuat ing infrastruktur, lan ngatasi permintaan konsumen sing saya akeh. Dalan nganti 2030 jelas: upaya sing gedhe lan terus-terusan kudu mbangun jaringan eV eV sing bisa dipercaya lan bisa diakses ing EU.
Hubungi kita:
Kanggo konsultasi lan pitakon pribadi babagan solusi pangisian, hubungi Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telpon: 0086 19158819659 (WeChat lan WhatsApp)
Sichuan Green Ilmu & Teknologi Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Wektu kirim: Juni-16-2024
