• Eunice: +86 19158819831

spanduk

warta

"Stasiun Pangisian Daya EV Nambah 7% ing 2023"

Nalika sawetara produsen mobil ing Amerika Serikat bisa nyuda produksi kendaraan listrik (EV), kemajuan sing signifikan ing infrastruktur pangisian daya kanthi cepet, ngatasi alangan utama kanggo adopsi EV sing nyebar.

Miturut analisis data federal dening Bloomberg Green, meh 600 stasiun pangisi daya cepet umum diaktifake kanggo pembalap AS ing kuartal pisanan taun iki, nambah 7,6% saka pungkasan taun 2023. Saiki, ana meh 8,200 cepet. - ngisi stasiun EV ing saindenging negoro, padha karo kira-kira siji stasiun kanggo saben 15 stasiun bensin. Tesla akun kanggo rada liwat seprapat saka stasiun iki.

Chris Ahn, kepala konsultasi elektrifikasi ing Deloitte, ujar, "Panjaluk EV saya suwe, nanging ora mandheg. Ora akeh wilayah sing ora ana infrastruktur ngisi daya. Akeh tantangan lokasi wis dirampungake.

asd

Sebagean nyebabake lonjakan pembangunan infrastruktur ing kuartal pertama yaiku program Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional administrasi Biden, inisiatif $ 5 milyar kanggo ngatasi kesenjangan sing isih ana ing jaringan pangisi daya. Bubar, pendanaan federal bisa ngaktifake stasiun pangisi daya cepet ing Kahului Park & ​​Ride ing Maui lan liyane ing njaba Supermarket Hannaford ing Rockland, Maine.

Nalika negara wiwit nggunakake dana sing diparengake, pembalap AS bisa ngantisipasi gelombang bukaan stasiun pangisian daya sing padha. Nanging saiki, wutah ing stasiun pangisian daya utamane didorong dening pasukan pasar. Prevalensi kendharaan listrik sing saya tambah ing dalan nambahake daya ekonomi operator jaringan. Akibate, operator kasebut ngembangake infrastruktur lan entuk bathi.

BloombergNEF prédhiksi yen revenue taunan global saka pangisian daya umum bakal tekan $127 milyar ing taun 2030, kanthi Tesla samesthine bakal $7.4 milyar saka jumlah kasebut.

"We are nyedhaki titik ngendi akeh stasiun daya iki dadi duwe bathi," nyathet Philipp Kampshoff, pimpinan McKinsey's Center for Future Mobility. "Saiki, ana dalan sing jelas, nggawe skalabilitas luwih apik."

Kampshoff ngarepake manawa gelombang panuku EV sabanjure bakal kalebu luwih akeh penghuni apartemen sing gumantung banget ing stasiun pangisi daya umum tinimbang solusi pangisi daya omah.

Pengecer uga nyumbang kanggo mundhak ing prasarana ngisi daya kanthi nginstal pangisi daya ing lokasi, menehi pelanggan kepenak ngisi daya nalika mangan. Ing kuartal pisanan, sepuluh pangisi daya dipasang ing toko Buc-ee, lan sangang liyane ing toko Wawa.

Thanks kanggo upaya kasebut, lanskap pangisian daya umum ing AS berkembang ngluwihi wilayah pesisir. Indiana, umpamane, nambahake 16 stasiun pangisi daya cepet anyar antarane Januari lan April. Kajaba iku, Missouri lan Tennessee saben diresmikake 13 stasiun anyar, nalika Alabama ngenalaken 11 TCTerms daya tambahan.

Senadyan wutah ing infrastruktur pangisian daya umum, EVs isih padu karo pemahaman kasedhiyan pangisian daya ora nyukupi, miturut Samantha Houston, analis kendaraan senior ing Union of Concerned Scientists. "Ana asring wektu tundha antarane nalika ngisi daya infrastruktur ditetepake lan katon, lan nalika pemahaman umum selaras karo," dheweke nerangake. "Ing wilayah tartamtu ing negara kasebut, visibilitas infrastruktur ngisi daya tetep dadi tantangan."

Kontak Kami:

Kanggo konsultasi lan pitakon pribadi babagan solusi pangisian daya, hubungi Lesley:

Email:sale03@cngreenscience.com

Telpon: 0086 19158819659 (Wechat lan Whatsapp)

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

www.cngreenscience.com


Wektu kirim: Mei-04-2024