Nalika sawetara automaker ing Amerika Serikat bisa uga nyuda produksi listrik (ev) listrik, kemajuan penting kanggo ngisi infrastruktur kanthi cepet kanthi cepet, ngrampungake penak balik sing akeh.
Miturut analisa dening Bloomberg ijo data federal, meh 600 stasiun pangisi daya umum wis diaktifake kanggo driver AS ing pungkasan taun, saiki wis cedhak karo 8,200 kanthi cepet -Ngawe stasiun EV ing saindenging negoro, padha karo udakara siji stasiun kanggo saben 15 stasiun gas. Tesla akun rada liwat seprapat stasiun kasebut.
Chris Ahn, Kepala Konsultasi Elektrasi ing Deloitte, ujar, "EV Demand wis kalem, nanging durung mandheg. Ora ana akeh wilayah sing kiwa tanpa ngisi infrastruktur. Akeh lokasi tantangan sing wis dirampungake. "
Sebagian nyetir beser seprapat pertama ing pembangunan infrastruktur yaiku Program infrastruktur kendaraan kendaraan kendaraan administrasi pambangunan Administrasi sing dituju $ 5 sing dituju kanggo ngatasi celah sing isih ana ing jaringan pangisi daya. Bubar dana federal ngaktifake aktifitas stasiun sing cepet ing Taman Kahului ing Taman Kahului & Nunggang ing Maui lan liyane ing njaba pasar pasar Hannaford ing Rockland, Maine.
Amarga negara-negara wiwit nggunakake dana sing diwenehake, driver AS bisa ngenteni gelombang opsen sing padha ngisi daya. Saiki, nanging tuwuh ing stasiun pangisi daya utamane dibentuk dening pasukan pasar. Tambah prevalensi kendaraan listrik ing dalan bisa nambah ekonomi operator jaringan jaringan pangisi daya. Akibate, operator iki ngembangake infrastruktur lan ninggal bathi.
Bloombergnef prédhiksi manawa pendapatan taunan global bakal entuk $ 127 milyar kanthi 2030, kanthi Tesla samesthine bisa ngatasi $ 7,4 milyar jumlah kasebut.
"Kita nyedhaki titik-titik ing endi stasiun sing ngenanian kasebut kanthi bathi," nyathet Kampiphoff, pimpinan pusat McKinsey kanggo mobilitas mbesuk. "Saiki, ana dalan sing jelas maju, nggawe skalabilitas luwih ceres."
Kampshoff antisipasi manawa gelombang pembeli eV sabanjure bakal kalebu para pendhudhuk apartemen sing luwih akeh gumantung ing stasiun pangisi daya umum tinimbang solusi pangisi daya omah tinimbang solusi omah.
Pengecer uga menehi kontribusi kanthi ngisi infrastruktur kanthi nginstal pangisi daya ing lokasi, nawakake pelanggan sing diisi nalika mangan. Ing kuartal sepisanan, sepuluh pangisi daya dipasang ing toko penake Buc-ee, lan ana sangang ing Wawa.
Thanks kanggo upaya kasebut, lanskap sing diisi masyarakat ing AS ngembangake ngluwihi wilayah pesisir. Indiana, umpamane, ditambahake 16 stasiun ngisi daya cepet anyar ing Januari lan April. Kajaba iku, Missouri lan Tennessee Saben saben taun anyar sing diresmikake 13 stasiun, dene Alabama ngenalake 11 poin pangisi daya tambahan.
Sanajan tuwuh ing infrastruktur masarakat, EVS isih padu karo pangerten kasedhiyan sing ora cocog, miturut Samantha Houston, analis kendaraan senior ing Union saka prihatin para ilmuwan sing prihatin. "Asring wektu tundha antara nalika ngisi infrastruktur kasebut diadegake lan katon, lan nalika persepsi umum padha karo," dheweke nerangake. "Ing wilayah tartamtu ing negara kasebut, visibilitas ngangkat infrastruktur tetep dadi tantangan."
Hubungi kita:
Kanggo konsultasi lan pitakon pribadi babagan solusi pangisian, hubungi Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telpon: 0086 19158819659 (WeChat lan WhatsApp)
Sichuan Green Ilmu & Teknologi Ltd., Co.
Wektu Pos: May-04-2024
