Solensee Partner Legal Sampeyan Singkatan
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC Charger

Warta

Limang prekara sing kudu dicathet nalika ngisi kendharaan energi anyar nalika musim panas

1. Sampeyan kudu nyoba supaya bisa ngisi daya sawise kena pengaruh suhu sing dhuwur.

Sawise kendaraan kena suhu suhu sing suwe, suhu kothak listrik bakal munggah, nyebabake suhu baterei munggah. Ing kasus iki, yen sampeyan ngisi langsung, bisa nyepetake tuwa lan ngrusak karusakan ing mobil, sing bisa nyebabake geni.

P1

2.Paying manawa ngisi nalika ribut petir

Nalika ngisi kendharaan listrik ing dina sing udan, yen serangan kilat ana, mula bisa nggebug baris pangisian, sing bakal ngasilake bathi lan voltase sing gedhe banget, nyebabake kerusakan baterei lan luwih gedhe.

Nalika parkir, coba milih lokasi sing luwih dhuwur. Priksa apa bedhil stasiun sing cepet wis direndhem kanthi udan lan apa ana banyu sing akumulasi utawa lebu ing bedhil. Ngilangke ing njero sirah bedhil ngresiki sadurunge digunakake.

Nalika narik bedhil saka tumpukan pangisi, kudu ngati-ati kanggo nyegah banyu udan ora ana ing sirah bedhil, lan mesthi njaga muzzle madhep nalika obah nganggo bedhil. Nalika bedhil pangisi dipasang utawa ora dipasang saka soket pangisian mobil, priksa manawa nggunakake gear udan kanggo nyegah banyu udan ing soket pangisi daya. Sawise proses pangisiuan rampung, tarikake bedhil pangisi saka awak mobil, lan langsung nutupi tutup port ing awak mobil nalika narik bedhil.

Nanging sampeyan ora kudu kuwatir banget. Supaya njamin keamanan pangguna pangguna, saben perusahaan tumpukan ngisi macem-macem lingkungan sing bakal dipikirake sajrone desain desain lan proses manufaktur, lan menehi perlindungan keamanan.

P2

3.Nalika ngisi, aja nindakake apa-apa sing bakal nambah bathi internal baterei

Contone, gunakake kondhisi udara ing mobil nalika ngisi daya.

Kanggo kendaraan listrik murni, nalika solusi EV Ngisi daya alon-alon, sampeyan bisa nggunakake peralatan listrik mobil, nanging iki bakal nggunakake daya lan nyebabake wektu pangisi daya maneh. Mula, luwih becik ora digunakake kajaba perlu.

Yen kendaraan listrik murni nggunakake mode ngisi daya kanthi cepet, luwih becik nglarang panggunaan peralatan listrik ing mobil ing wektu iki. Amarga mode pangisi daya cepet digayuh kanthi nambah saiki, yen sampeyan nggunakake piranti listrik ing mobil ing wektu iki, kemungkinan peralatan listrik bakal rusak amarga saiki.

4. Sampeyan kudu milih tumpukan pangisi daya sing cocog karo standar nasional kanggo ngisi daya

Coba milih tumpukan sing cerdas kanggo nyegah overcurrent, overcharge, lan panas ing batere.

Teknologi Microchip sing ngisi tumpukan duwe nembelas proteksi utama kalebu perlindungan overvoltage, perlindungan langka, Perlindhungan Laut, Perlindhungan Laut, Perlindhungan Laut, Perlindhungan Lightning kanggo njamin proses kabeh proses.

P3

5.Tek kanggo ngisi papan sing adhem lan apik

Eksposure jangka panjang ing srengenge ing njobo ing musim panas bakal nyebabake suhu kendharaan munggah, sing bakal nyebabake suhu baterei daya mundhak. Iki penting kanggo sawetara kendaraan listrik murni tanpa sistem manajemen suhu. Sajrone proses peningkatan mobil umum, baterei dhewe bakal ngasilake panas. Yen dissipation panas ora apik, suhu bakal munggah kanthi cetha, mengaruhi status pangisi daya.

Suhu dhuwur bakal nyepetake tuwa saka kabel ing mobil lan nggawa bebaya potensial, saengga milih tumpukan ngisi daya ing njero lemah utawa ing papan sing adhem kanggo mbantu njaga tenaga baterei.

1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cengreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cengreenscience.com/contact-us/

Yen pengin ngerti luwih lengkap babagan iki, mangga hubungi kita.
TEL: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Wektu kirim: Jul-21-2024