Kendaraan energi anyar Eropa laris banget
Sajrone 11 sasi pisanan taun 2023, kendaraan listrik murni nyumbang 16,3% saka mobil anyar sing didol ing Eropa, ngluwihi kendaraan diesel. Yen digabungake karo 8,1% hibrida plug-in, pangsa pasar kendaraan energi anyar meh 1/4.
Kanggo perbandingan, ing telung kuartal pertama Tiongkok, jumlah kendaraan energi anyar sing kadhaptar yaiku 5,198 yuta, nyumbang 28,6% saka pasar. Kanthi tembung liya, sanajan dodolan kendaraan energi anyar ing Eropa luwih murah tinimbang ing Tiongkok, babagan pangsa pasar, sejatine padha karo dodolan ing Tiongkok. Antarane dodolan mobil anyar Norwegia ing taun 2023, kendaraan listrik murni bakal nyumbang luwih saka 80%.
Alesan kenapa kendaraan energi anyar ing Eropa laris ora bisa dipisahake saka dhukungan kebijakan. Contone, ing negara-negara kaya Jerman, Prancis, lan Spanyol, pemerintah wis nyedhiyakake subsidi tartamtu kanggo promosi ESG, apa iku tuku utawa nggunakake mobil. Kapindho, konsumen Eropa relatif tanggap marang kendaraan energi anyar, mula dodolan lan proporsi saya tambah saben taun.
Penjualan kendaraan energi anyar mundhak ing Asia Tenggara
Saliyané ing Eropa, dodolan kendaraan energi anyar ing Asia Tenggara ing taun 2023 uga bakal nuduhaké tren terobosan. Njupuk conto Thailand, saka Januari nganti November 2023, kendaraan listrik murni payu 64.815 unit. Nanging, kayané ora ana kauntungan saka segi volume dodolan, nanging nyatane wis nyumbang 16% saka sakabèhé dodolan mobil anyar, lan tingkat pertumbuhané nguwatirake: ing taun 2022. Ing antarane mobil penumpang Thailand, volume dodolan kendaraan energi anyar mung luwih saka 9.000 unit. Ing pungkasan taun 2023, angka iki bakal mundhak dadi luwih saka 70.000 unit. Alesan utama yaiku Thailand ngenalake kabijakan subsidi kanggo kendaraan energi anyar ing Maret 2022.
Kanggo mobil penumpang kanthi kurang saka 10 kursi, pajak konsumsi wis dikurangi saka 8% dadi 2%, lan uga ana subsidi nganti 150.000 baht, padha karo luwih saka 30.000 yuan.
Pangsa pasar energi anyar AS ora dhuwur
Data sing dirilis dening Automotive News nuduhake yen ing taun 2023, dodolan listrik murni ing Amerika Serikat bakal udakara 1,1 yuta unit. Saka segi volume dodolan absolut, sejatine ana ing peringkat katelu sawise China lan Eropa. Nanging, saka segi volume dodolan, mung 7,2%; hibrida plug-in malah luwih murah, mung 1,9%.
Sing pertama yaiku dolanan antarane tagihan listrik lan tagihan gas. Rega gas ing Amerika Serikat relatif ora pati dhuwur. Bedane antarane biaya pangisian daya lan rega gas mobil listrik ora pati gedhe. Kajaba iku, rega mobil listrik luwih dhuwur. Lagian, luwih hemat biaya tuku mobil gas tinimbang mobil listrik. Ayo padha ngitung. Biaya limang taun mobil listrik rumah tangga biasa ing Amerika Serikat luwih dhuwur $9.529 tinimbang mobil bahan bakar sing padha, yaiku udakara 20%.
Kapindho, jumlah tumpukan pangisi daya ing Amerika Serikat sithik lan distribusine ora rata banget. Rasa ora kepenak nalika ngisi daya ndadekake konsumen luwih cenderung tuku kendaraan bensin lan kendaraan hibrida.
Nanging kabeh duwe rong sisih, sing uga tegese ana kesenjangan gedhe ing pambangunan stasiun pangisian daya ing pasar AS.
Menawi panjenengan kepingin mangertos langkung kathah babagan menika, sumangga hubungi kula.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Wektu kiriman: 12 Mei 2024
