Pira suwene wektu sing dibutuhake kanggo ngisi daya mobil ing stasiun pangisian daya?

Wektu sing dibutuhake kanggo ngisi daya mobil ing stasiun pangisi dayabisa beda-beda gumantung saka sawetara faktor, kalebu jinis stasiun pangisi daya, kapasitas batere mobil sampeyan, lan kacepetan pangisi daya.

Iki macem-macem tingkat pangisian daya sing umum kasedhiya, bebarengan karo perkiraan wektu pangisian daya kanggo kendaraan listrik nganggo baterei 100 kWh:

Pangisian Daya Level 2 (240 volt/omah utawakomersialStasiun pangisi daya): Iki minangka jinis pangisi daya sing paling umum kanggo stasiun pangisi daya omah lan umum. Stasiun iki bisa nyedhiyakake jarak pangisi daya udakara 20-25 mil saben jam. Kanggo mobil kanthi batere 100 kWh, butuh wektu udakara 4-5 jam kanggo ngisi daya kanthi kebak.

Ngisi Daya Cepet DC (biasane ditemokake ing stasiun pangisian daya cepet umum): Iki minangka pilihan pangisian daya paling cepet sing kasedhiya lan bisa nyedhiyakake jarak sing cukup adoh sajrone wektu sing cendhak. Wektu pangisian daya bisa beda-beda gumantung saka kecepatan pangisian daya stasiun lan kompatibilitas mobil. Nggunakake pangisian daya cepet DC, sampeyan biasane bisa ngisi daya mobil nganggo batere 100 kWh nganti 80% sajrone udakara 30-60 menit, gumantung saka stasiun pangisian daya tartamtu.

Penting kanggo dicathet yen wektu iki mung prakiraan lan bisa beda-beda gumantung saka kendaraan listrik tartamtu.mobilmodel, kahanan batere nalika ngisi daya diwiwiti, lan watesan apa wae sing ditindakake dening sistem ngisi daya mobil.

Kajaba iku, perlu digatekake manawa umume pemilik kendaraan listrik ora perlu ngisi daya mobil kanthi lengkap saka kosong nganti kebak saben nggunakake stasiun pangisi daya. Akeh wong ngisi daya nalika nindakake tugas utawa sajrone sesi pangisi daya sing luwih cendhek, sing bisa nyuda wektu pangisi daya sing dibutuhake kanthi signifikan.

Disaranake kanggo mriksa manual kendaraan listrik sampeyan utawa hubungi pabrikan kendaraan kanggo informasi khusus babagan wektu ngisi daya lan rekomendasi kanggo model tartamtu.

Wektu sing dibutuhake mobil EV kanggo ngisi daya kanthi lengkap gumantung saka ing ngisor iki:

Kapasitas batere mobil listrik. EV sampeyan bakal butuh wektu luwih suwe kanggo ngisi daya yen kapasitas batere gedhe.

Jinis-jinis stasiun pangisian daya listrik komersial sing sampeyan gunakake.DCFast Chargers bisa ngisi daya mobil listrik nganti kebak sajrone 60 menit, deneAC Charger bisa nglakoni sajrone 3-8 jam.

Persentase batere saiki. Batere 10% butuh wektu luwih suwe kanggo ngisi daya tinimbang batere 50%.

Kecepatan pangisian daya EV maksimal. Saben EV nduweni kecepatan pangisian daya maksimal dhewe-dhewe lan ora bakal ngisi daya luwih cepet, sanajan disambungake menyang stasiun pangisian daya komersial kanthi kecepatan pangisian daya sing luwih dhuwur.

Kecepatan pangisian daya stasiun EV maksimal. Umpamane EV sampeyan duwe kecepatan pangisian daya maksimal 22 kW. Ing kasus iki, stasiun pangisian daya listrik kanthi kecepatan pangisian daya maksimal 7 kW ora bakal bisa ngasilake 22 kW kanggo EV sing ndhukung kapasitas pangisian daya iki.

Rata-rata wektu kanggo ngisi daya batere EV 0% kanthi kebak nganggoTipe2 Pangisi daya (22 kW) bakal dadi:

BMW i3 – 2 jam;

Chevy Bolt – 3 jam;

Fiat 500E – 1 jam 55 menit;

Ford Focus EV – 1 jam 32 menit;

Honda Clarity EV – 1 jam 09 menit;

Hyundai Ioniq – 1 jam 50 menit;

Kia Niro – 2 jam 54 menit;

Kia Soul – 3 jam 5 menit;

Mercedes kelas B B250e – 1 jam 37 menit;

Nissa Leaf – 1 jam 50 menit;

Mobil Pinter – 0 jam 45 menit ;

Tesla Model S – 4 jam 27 menit;

Tesla Model X – 4 jam 18 menit;

Tesla Model 3 – 2 jam 17 menit;

Toyota Rav4 – 0 jam 50 menit.

https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/