Suwene suwene mbayar mobil ing stasiun ngisi?

Wektu sing dibutuhake kanggo ngisi mobil ing a Stasiun NgisiBisa beda-beda gumantung karo sawetara faktor, kalebu jinis stasiun ngisi, kapasitas baterei mobil sampeyan, lan kacepetan pangisi daya.

Mangkene macem-macem tingkat pangisi daya sing umume kasedhiya, kanthi wektu kira-kira wektu kanggo kendharaan listrik kanthi baterei 100 KWH:

Tingkat 2 Ngisi daya (240 volt / omah utawaKomersialNgisiasi stasiun): Iki minangka jinis pangisi daya sing paling umum kanggo stasiun pangisi daya lan masarakat. Iki bisa nyedhiyani udakara 20-25 mil saben jam pangisi daya. Kanggo mobil kanthi baterei 100 KWh, bisa uga udakara 4-5 jam nganti kebak.

Ngisi daya DC (biasane ditemokake ing stasiun pangisi daya umum): Iki minangka pilihan sing paling cepet sing kasedhiya lan bisa menehi jumlah sing signifikan ing wektu sing cendhak. Wektu ngisi daya bisa beda-beda gumantung saka kecepatan biaya stasiun lan kompatibilitas mobil. Nggunakake pangisi daya DC kanthi cepet, sampeyan bisa ngisi baterei kanthi baterei 100 KWh nganti 80% udakara 30-60 menit, gumantung karo stasiun ngisi spesifik.

Penting kanggo dicathet manawa wektu iki prakiraan lan bisa beda-beda gumantung saka kendharaan listrik khususmobilModel, negara baterei nalika ngisi daya diwiwiti, lan watesan apa wae sing dileksanakake dening sistem pangisi daya mobil.

Kajaba iku, kudu dipikirake manawa para pamilik kendharaan listrik ora perlu ngisi mobil kanthi kosong kanthi lengkap saben-saben nggunakake stasiun pangisi daya. Akeh wong sing paling dhuwur nalika nindakake tugas nalika mlaku utawa sajrone sesi pangisi daya sing luwih cendhek, sing bisa nyuda wektu sing dibutuhake.

Apike kanggo konsultasi manual kendharaan listrik sampeyan utawa nggayuh produsen kendaraan kanggo informasi khusus babagan wektu pangisi daya lan rekomendasi kanggo model tartamtu sampeyan.

Wektu EV mobil sampeyan kudu kebak gumantung ing ngisor iki:

Kapasitas baterei mobil lisik. EVV sampeyan bakal luwih suwe kanggo ngisi daya yen duwe kapasitas baterei.

Jinis stasiun pangisian listrik komersial sing digunakake.DCCharger cepet bisa ngisi mobil listrik kanthi 60 menit, nalikaAC Pangisi daya bisa nindakake ing 3-8 jam.

Persentase baterei saiki. Baterei 10% bakal luwih suwe kanggo ngisi daya tinimbang 50%.

Tingkat EV Ngisi daya maksimal. Saben EV duwe kacepetan maksimal maksimal lan ora bakal ngisi luwih cepet, sanajan disambungake menyang stasiun ngisi komersial kanthi tingkat pangisi daya sing luwih dhuwur.

Tingkat Tingkat Tingkatan Tingkat Tingkat maksimal. Upaminipun eV sampeyan duwe kacepetan pangisi daya maksimal 22 KW. Ing kasus iki, stasiun ngisi listrik kanthi tingkat pangisian maksimum 7 kW ora bisa ngirim 22 KW kanggo eV sing ndhukung kapasitas sing ngisi daya iki.

Rata-rata wektu kanggo ngisi baterei EV 0% kanthi aKetik2 Pangisi daya (22 KW) bakal:

BMW I3 - 2 jam;

Chevy Bolt - 3 jam;

Fiat 500e - 1h 55 min;

Renault Kangoo - 1 32 Min;

Honda Clarise EV - 1h 09 min;

Hyundai ioniq - 1h 50 min;

Kia Niro - 2 jam 54 min;

Kia Jiwa - 3 jam 5 min;

Mercedes B-Kelas B250e - 1h 37 Min;

Godhong Nissa - 1 h 50 min;

Careng cerdas - 0h 45 min;

Model tesla s - 4 jam 27 min;

Model tesla x - 4 jam 18 min;

Model Tesla 3 - 2 jam 17 min;

Toyota Rav4 - 0h 50 min.

https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-t-ev-charger-press/