Minangka kendharaan listrik (EVS) entuk popularitas ing saindenging jagad, panjaluk infrastruktur sing efisien lan serbaguna dadi wigati. AC (sulih saiki) lan DC (Langsung) Ngrampungake stasiun ngawula kanthi tujuan sing beda adhedhasar kabutuhan kekuwatan lan scenario panggunaan.Stasiun Ngisi AC, Biasane digunakake kanggo ngatasi setelan komersial utawa tenaga dhewe, nyedhiyakake tingkat pangisi daya sing luwih alon nanging luwih efektif lan luwih gampang diinstal.Pangisi daya iki umume nawakake tingkat daya saka 3 kW nganti 22 kW, cocog kanggo sewengi utawa wektu parkir.
Kosok baline,Stasiun Pangisi daya DC FastCater kanggo syarat-syarat dhuwur, ngirim kemampuan ngisi daya sing penting kanggo istirahat liyane mandheg, lokasi kanthi cepet sing cepet, lan oldet komersial. DC Charger bisa nawakake level tenaga kerja saka 50 kw nganti luwih saka 350 kW, nyuda wektu ngisi wektu dibandhingake karo stasiun AC. Rapurat kanthi cepet iki penting kanggo nyuda downtime kanggo driver lan promosi adopsi EVs kanggo nggunakake jarak lan panggunaan komersial.
Alat sing beda lan syarat kanggo stasiun pangisi daya AC lan DC dipengaruhi faktor kayata biaya instalasi, kasedhiyan daya, lan penak pangguna.AC ChargerMupangate biaya infrastruktur ngisor lan bisa digabung menyang sistem listrik sing ana kanthi upgrade minimal. Dheweke cocog kanggo lokasi ing ngendi kendharaan tetep diparkir kanggo wektu sing luwih lengkap, saéngga transfer energi sing luwih bertahap.
Beda,DC Cepet ChargerPerlu investasi sing luwih penting ing infrastruktur, kalebu sambungan listrik sing luwih dhuwur lan sistem pendinginan maju kanggo ngatur panas sing diisi daya dhuwur. Sanajan biaya sing luwih dhuwur, dc Charger kritis kanggo njamin manawa evs bisa diisi ulang kanthi cepet, ketemu panjaluk driver kanthi wektu sing winates.
Standar pangaturan uga duwe peran penting kanggo mbentuk penyebaran babagan stasiun pangisi daya AC lan DC. Pamrentah lan badan industri nggawe pedoman kanggo njamin safety, interoperabilitas, lan kinerja. Contone, standar pangisi daya campuran (CCS) ndhukung loro-lorone AC lan DC Ngisi daya, nyedhiyakake fleksibilitas lan penak kanggo pangguna EV. Kajaba iku, fokus standar Chademo ing pangisi daya DC Fast, negesake kompatibilitas karo macem-macem kendharaan.
Kesimpulane, syarat-syarat beda kanggo stasiun sing diisi AC lan DC nyorot kabutuhan pendekatan kanggo ngembangake infrastruktur EV. Nalika AC Charger nawakake solusi praktis kanggo kabutuhan pangisi daya saben dinten, pangisi daya cepet DC ora pati penting kanggo ngrampungake panjaluk sing dhuwur lan ngaktifake perjalanan jarak sing dawa. Minangka pasar dV terus tuwuh, jaringan pangisian sing komprehensif lan adaptensi bakal penting kanggo ndhukung macem-macem kabutuhan pangguna EV.
Hubungi kita:
Kanggo konsultasi lan pitakon pribadi babagan solusi pangisian, hubungi Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telpon: 0086 19158819659 (WeChat lan WhatsApp)
Sichuan Green Ilmu & Teknologi Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Wektu Pos: Mei-24-2024
