Solusi Mitra Pangisi Daya Cerdas Greensense Sampeyan
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

pangisi daya ec

pawarta

Peringkat pertama ing donya sajrone 9 taun berturut-turut

Kendaraan energi anyar wis dadi sorotan industri otomotif Tiongkok ing taun-taun pungkasan. Produksi lan dodolan kendaraan energi anyar Tiongkok wis ana ing peringkat pertama ing donya sajrone sangang taun berturut-turut. Ing taun 2023, Tiongkok bakal ngekspor 4,91 yuta kendaraan lengkap, sing 1,203 yuta minangka kendaraan energi anyar, mundhak 77,6% saben taun.

Kanggo sawetara penggemar mobil, rasa seneng nyopir digandhengake karo gemuruh mesin lan transmisi manual. Dadi, kepiye carane napsirake kabar "larangan total dodolan kendaraan bahan bakar"? Bubar iki, ing program "Ayo Ngobrol", Chen Qingquan, akademisi Akademi Teknik Tiongkok lan pangadeg Asosiasi Kendaraan Listrik Dunia, ujar manawa pentinge undang-undang kasebut yaiku kanggo ningkatake inovasi para ilmuwan. Ing wektu sing padha, "larangan dodolan kendaraan bahan bakar" ora padha karo "larangan mesin pembakaran internal."

asd

Ngadhepi pratelan yen "kendaraan listrik gawean Tiongkok nyalip ing tikungan," Akademisi Chen Qingquan ujar manawa dheweke luwih seneng nyebutake "ganti jalur lan nyalip": "Aku seneng nggunakake 'ganti jalur lan nyalip' tinimbang 'nyalip ing tikungan,' amarga Kita ora oportunistik."

Miturut data saka Cabang Gabungan Pasar Mobil Penumpang saka Asosiasi Dealer Mobil China, wiwit tanggal 1 nganti 14 April, pasar kendaraan penumpang energi anyar negaraku ngedol 260.000 unit, mundhak 32% saben taun. Ing awal April, penetrasi ritel kendaraan penumpang energi anyar yaiku 50,39%, ngluwihi mobil penumpang bahan bakar tradisional kanggo pisanan.

Mobil listrik pancen katon kaya penemuan anyar, nanging nyatane, manungsa wis nggunakake mobil listrik luwih saka 100 taun kepungkur. Akademisi Chen Qingquan ngenalake yen mobil listrik pertama sing diakoni ing donya lair antarane taun 1832 lan 1839, luwih saka setengah abad luwih awal tinimbang mobil mesin pembakaran internal.

Ing awal abad kaping 20, mobil listrik biyen disenengi dening wanita modis. Mengko, kanthi munculé kendaraan bahan bakar, kendaraan listrik kaya-kaya dilalekake ing pojok wektu. Nganti taun 1970-an, kanthi munculé krisis lenga, kesadaran lingkungan lan kemajuan teknologi, kendaraan listrik mboko sithik bali menyang mripat umum.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Wektu kiriman: 02-Mei-2024