Starbucks, kanthi kerjasama karo produsen mobil Swedia Volvo, wis njupuk langkah penting menyang pasar kendaraan listrik (EV) kanthi masang stasiun pangisian daya mobil listrik ing 15 lokasi ing limang negara bagian AS. Kolaborasi iki tujuane kanggo ngatasi kekurangan infrastruktur pangisian daya kanggo EV ing Amerika Utara lan nyukupi minat sing saya tambah marang kendaraan listrik ing antarane konsumen.
Rincian Kemitraan:
Starbucks lan Volvo wis masang 50 stasiun pangisi daya Volvo ing toko Starbucks ing Colorado, Utah, Idaho, Oregon, lan Washington. Stasiun-stasiun iki bisa ngisi daya mobil listrik apa wae nganggo konektor CCS1 utawa CHAdeMO, sing njamin kenyamanan lan aksesibilitas kanggo pemilik EV.
Narget Koridor sing Kurang Layanan:
Keputusan kanggo masang stasiun pangisian daya ing sadawane rute ewonan mil sing nyambungake Denver lan Seattle didorong dening sifat koridor iki sing kurang terlayani. Seattle lan Denver loro-lorone minangka pasar EV sing berkembang kanthi cepet, nanging kekurangan infrastruktur sing ana ing sadawane rute iki menehi kesempatan kanggo Starbucks lan Volvo kanggo nyukupi kabutuhan pangisian daya para pemilik EV sing lelungan antarane kutha-kutha kasebut.
Ngatasi Celah Infrastruktur Pengisian Daya:
Kerja sama antarane Starbucks lan Volvo minangka respon kanggo infrastruktur pangisi daya sing ora cukup kanggo EV ing Amerika Utara. Ing mangsa panas iki, AS mung duwe 32.000 pangisi daya cepet DC sing kasedhiya kanggo umum, luwih sithik dibandhingake karo 2,3 yuta mobil listrik ing negara kasebut. Starbucks lan Volvo ngarahake kanggo nyumbang kanggo nutup kesenjangan iki lan nggampangake adopsi EV kanthi nyedhiyakake luwih akeh pilihan pangisi daya kanggo konsumen.
Tren Industri:
Starbucks ora dhewekan sing ngerti pentinge ngembangake infrastruktur pangisi daya. Jaringan panganan lan ritel utama liyane, kalebu Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven, lan Subway, wis nambahake utawa ngrencanakake nambahake pangisi daya EV ing njaba toko. Tren sing saya tambah iki nuduhake panjaluk EV sing saya tambah lan kabutuhan kanggo ndhukung ekspansi pasar kanthi solusi pangisi daya sing gampang diakses.
Kompatibilitas lan Standar Industri:
Umume kendaraan listrik non-Tesla ing AS nggunakake konektor CCS1 kanggo ngisi daya, sing wis dadi standar sing akeh digunakake ing Amerika Utara. Nanging, sawetara produsen mobil Asia, kalebu Nissan, nggunakake konektor CHAdeMO. Tesla, ing sisih liya, ngembangake konektor lan port pengisian daya dhewe, sing dikenal minangka Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS), sing diadopsi dening pirang-pirang produsen mobil kanggo model EV sing bakal teka.
Rencana lan Komitmen Mangsa Ngarep:
Starbucks ngungkapake niyate kanggo nawakake stasiun pangisian daya EV sing kompatibel karo konektor NACS, minangka tandha komitmen kanggo ndhukung pasar EV sing luwih jembar. Perusahaan iki uga lagi njelajah kemitraan karo produsen mobil liyane kanggo ngembangake jaringan stasiun pangisian daya EV, sing luwih nyumbang kanggo pertumbuhan infrastruktur EV lan transportasi sing lestari.
Dudutan:
Starbucks, kanthi kerjasama karo Volvo, nggawe langkah sing signifikan kanggo ngembangake infrastruktur pangisian daya EV ing limang negara bagian AS. Kanthi masang stasiun pangisian daya Volvo ing toko-toko ing sadawane koridor Denver-Seattle, Starbucks ngarahake kanggo ngatasi kesenjangan infrastruktur pangisian daya lan ningkatake adopsi kendaraan listrik. Inisiatif iki selaras karo tren industri jaringan panganan lan ritel utama sing nandur modal ing infrastruktur pangisian daya EV. Kanthi rencana kanggo nawakake stasiun pangisian daya sing kompatibel karo NACS lan njelajah kemitraan tambahan, Starbucks setya ndhukung masa depan transportasi sing lestari.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Wektu kiriman: 25 Desember 2023
