Miturut laporan media, Swedia lagi mbangun dalan sing bisa ngisi daya kendaraan listrik nalika nyetir. Iki diarani minangka dalan listrik permanen pertama ing donya.
Dalan iki bakal dawane 21 kilometer antarane Hallsberg lan Örebro ing sadawane rute E20 Eropa. Lokasi iki dumunung ing antarane telung kutha utama Swedia, Stockholm, Gothenburg lan Malmö. Nalika dalan iki dijadwalake dibukak ing taun 2025, para pengemudi mobil listrik bakal bisa ngisi daya kendaraane nalika lelungan tanpa kudu gumantung banget marangpangisi daya tradisional.
Badan Transportasi Swedia isih ngrembug babagan nggunakake sistem pangisian daya konduktif utawa induktif ing dalan iki. Sistem pangisian daya konduktif nggunakake pelat internal kanggo ngisi daya mobil ing ndhuwur kanthi nirkabel (kaya pangisi daya nirkabel kanggo smartphone), dene sistem induktif bakal ngirim daya liwat kabel ing lemah menyang koil pickup ing njero saben mobil. Ora ana pilihan sing duwe dampak negatif marang kendaraan bertenaga bensin sing mlaku ing dalan sing padha.
Dalan listrik nawakake akeh kaluwihan, kayata ora perlu mandheg lan macetstasiun pangisi daya, lan ngidini mobil listrik sing nggunakake baterei cilik bisa lelungan luwih adoh. Riset nuduhake teknologi iki bisa nyuda ukuran baterei kendaraan listrik nganti 70%. "Solusi elektrifikasi minangka salah sawijining cara kanggo sektor transportasi kanggo nggayuh target dekarbonisasi," ujare Jan Pettersson saka Administrasi Transportasi Swedia.
Nyatane, Swedia lan malah Eropa Lor wis dadi pelopor ing uji coba dalan listrik lan wis nyoba telung solusi utama. Ing taun 2016, kutha Gävle ing tengah kutha mbukak dalan rong kilometer sing nggunakake kabel overhead kanggo ngisi daya kendaraan abot liwat pantograf, padha karo sepur listrik utawa trem kutha. Mengko, bagean dalan 1,6 kilometer ing Gotland dialiri listrik nggunakake koil pangisi daya sing dikubur ing sangisore aspal dalan. Ing taun 2018, rel pangisi daya pertama ing donya diluncurake ing dalan 2 km, sing ngidini truk listrik nurunake lengen mobile kanggo nyedot listrik.
Teknologi iki ora mung bisa ngembangake jangkauan kendaraan listrik sing bisa digunakake, nanging uga bisa nyuda bobot lan rega kendaraan listrik kanthi nggunakake baterei sing luwih cilik.
Nanging, saikipangisi daya kendaraan listrikminangka solusi sing paling cocog.
Menawi panjenengan kepingin mangertos langkung kathah babagan menika, sumangga hubungi kula.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email:sale04@cngreenscience.com
Wektu kiriman: 27 Mei 2024
