Owah-owahan global menyang transportasi lestari wis nyebabake paningkatan permintaan kendaraan listrik (EV) lan infrastruktur pangisi daya sing ana gandhengane kanthi cepet. Nalika negara-negara ngupayakake nyuda jejak karbon, pentinge adopsi EV ora tau luwih jelas. Nanging, salah sawijining tantangan utama sing diadhepi dening produsen lan importir ing industri EV yaiku impor pangisi daya EV ing format Semi Knocked Down (SKD).
SKD nuduhake cara ngimpor barang ing ngendi komponen dirakit sebagian banjur dirakit luwih lanjut ing negara tujuan. Cara iki asring digunakake kanggo nyuda bea impor lan pajak, uga kanggo netepi peraturan manufaktur lokal. Nanging, ngimpor pangisi daya EV ing format SKD nduweni sawetara tantangan unik.
Kapisan, perakitan pangisi daya EV mbutuhake kawruh lan katrampilan khusus, utamane babagan komponen listrik lan standar keamanan. Njamin manawa pangisi daya dirakit kanthi bener lan aman iku penting banget kanggo nyegah potensi bebaya keamanan kanggo pangguna. Iki mbutuhake pelatihan lan keahlian sing signifikan, sing bisa uga ora kasedhiya ing negara tujuan.
Kapindho, ngimpor pangisi daya EV ing format SKD bisa nyebabake wektu tundha ing panyebaran infrastruktur pangisi daya. Proses perakitan bisa mbutuhake wektu akeh, utamane yen ana masalah karo bea cukai utawa yen komponen rusak sajrone transit. Wektu tundha iki bisa ngalangi tuwuhing pasar EV lan nggawe konsumen frustasi sing kepengin nggunakake EV nanging dihambat dening kekurangan infrastruktur pangisi daya.
Kaping telu, ana kekhawatiran babagan kualitas lan keandalan pangisi daya EV sing dirakit ing format SKD. Tanpa pengawasan lan langkah-langkah kontrol kualitas sing tepat, ana risiko pangisi daya kasebut ora memenuhi standar keamanan utawa ora bisa berfungsi kanthi bener. Iki bisa ngrusak kapercayan konsumen marang EV lan ngalangi pertumbuhan pasar sakabèhé.
Kanggo ngatasi tantangan kasebut, penting banget kanggo pemerintah lan para pemangku kepentingan industri supaya bisa kerja bareng kanggo ngembangake pedoman lan standar sing jelas kanggo impor pangisi daya EV ing format SKD. Iki kalebu mesthekake yen ana program pelatihan sing cukup kanggo teknisi perakitan, uga ngetrapake langkah-langkah kontrol kualitas sing kuat kanggo njamin keamanan lan keandalan pangisi daya.
Sanajan ngimpor pangisi daya EV ing format SKD bisa menehi penghematan biaya lan keuntungan liyane, nanging uga ana sawetara tantangan sing kudu ditimbang kanthi teliti. Kanthi ngatasi tantangan kasebut liwat kolaborasi lan inovasi, kita bisa njamin manawa transisi menyang kendaraan listrik lancar lan sukses, sing migunani kanggo lingkungan lan masyarakat sakabèhé.
Menawi panjenengan kepingin mangertos langkung kathah babagan menika, sumangga hubungi kula.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Wektu kiriman: 10-Mar-2024
