Kendaraan listrik (EV) kanthi cepet entuk popularitas ing taun-taun pungkasan minangka alternatif sing luwih resik lan luwih lestari kanggo kendaraan mesin pembakaran internal tradisional. Inti kanggo sukses kendaraan kasebut yaiku kemajuan teknologi baterei, sing wis ngalami pangembangan sing signifikan kanggo nambah efisiensi, jangkauan, lan keterjangkauan.
Jinis baterei sing paling umum digunakake ing mobil listrik yaiku baterei lithium-ion. Baterei iki duwe sawetara kaluwihan, kalebu kapadhetan energi sing dhuwur, kurang muatan mandiri, lan umur sing relatif dawa. Nanging, uga duwe watesan, kayata biaya dhuwur lan kasedhiyan bahan mentah sing winates.
Kanggo ngatasi tantangan kasebut, peneliti lan pabrikan njelajah macem-macem pendekatan kanggo nambah baterei lithium-ion. Salah sawijining pendekatan kasebut yaiku pangembangan baterei solid-state, sing nggunakake elektrolit padat tinimbang elektrolit cair sing ditemokake ing baterei lithium-ion tradisional. Baterei solid-state menehi kapadhetan energi sing luwih dhuwur, safety sing luwih apik, lan umure luwih dawa dibandhingake karo baterei konvensional.
Pangembangan liyane sing njanjeni yaiku nggunakake anoda silikon ing baterei lithium-ion. Silikon nduweni kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang grafit, sing umum digunakake ing anoda baterei lithium-ion. Nanging, silikon cenderung kanggo nggedhekake lan kontrak nalika ngisi daya lan discharging, anjog kanggo degradasi liwat wektu. Peneliti nggarap cara kanggo ngurangi masalah iki, kayata nggunakake nanopartikel silikon utawa nggabungake bahan liyane menyang struktur anoda.
Ngluwihi baterei lithium-ion, teknologi baterei liyane uga ditliti kanggo digunakake ing mobil listrik. Salah sawijining conto yaiku panggunaan baterei lithium-sulfur, sing duweni potensi kanggo menehi kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang baterei lithium-ion. Nanging, baterei litium-sulfur ngadhepi tantangan kayata umur siklus sing kurang lan konduktivitas sing ora apik, sing kudu ditanggulangi sadurunge bisa digunakake kanthi akeh ing EV.
Saliyane ningkatake teknologi baterei, upaya uga ditindakake kanggo ngembangake metode sing luwih efisien lan lestari kanggo manufaktur baterei. Iki kalebu nggunakake bahan daur ulang lan nyuda dampak lingkungan saka produksi baterei.
Sakabèhé, masa depan teknologi baterei mobil listrik katon janjeni, kanthi riset lan pangembangan sing terus-terusan kanggo ningkatake kinerja, nyuda biaya, lan nambah kelestarian. Nalika kemajuan kasebut terus, kita bisa ngarepake kendharaan listrik dadi luwih atraktif lan bisa diakses para konsumen, nyopir transisi menyang sistem transportasi sing luwih resik lan ijo.
Yen pengin ngerti liyane babagan iki, please aran gratis kanggo hubungi kita.
Telpon: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Wektu kirim: Mar-24-2024
