59,230 - Jumlah pangisi daya ultra-cepet ing Eropa wiwit September 2023.
267,000 - Jumlah pangisi daya ultra-cepet sing wis diinstal utawa diumumake perusahaan.
2 milyar euro - jumlah dana sing digunakake pemerintah Jerman kanggo mbangun Jaringan Jerman (Deutschlandnetz).
Perusahaan-perusahaan Eropa wis nginstal utawa ngumumake rencana kanggo nginstal luwih saka 250.000 pangisi daya ultra-cepet ing sadawane dalan gedhe ing Eropa, lan pendanaan pemerintah sing gunggunge $2,5 milyar wis nambah kompetisi nanging ora mandhegake perselisihan hukum babagan carane dana dialokasikan.
Pasar Eropa wis ngalami pertumbuhan sing mbledhos lan saiki duwe 59,230 stasiun pangisian daya ultra-cepet, saka kurang saka 10,000 ing wiwitan taun 2021. Yen kabeh target sing diumumake wis digayuh, bakal ana 267,000 tumpukan pangisi daya ultra-cepet ing Eropa ing taun 2030, dibandhingake kanthi prediksi wartawan 371.000.
Fasilitas Connecting Europe (CEF) EU wis nyedhiyakake €572 yuta kanggo mbangun 22,000 titik pangisian daya ultra-cepet ing saindenging Eropa. Jerman wis ngluwihi level iki, nyedhiyakake udakara 2 milyar euro kanggo nambah tumpukan 8.000 ultra-cepet kanggo mbangun jaringan Jerman (Deutschlandnetz).
Dana Jerman lan Eropa duwe syarat persetujuan sing beda. Proyek sing nampa dana CEF nampa biaya unit tetep kanggo saben tumpukan pangisian daya sing dipasang, dene jaringan Jerman nyakup biaya konstruksi nalika nyedhiyakake kontrak operasi lan pangopènan 12 taun. Nanging, pamaréntah Jerman bakal mbalekake sawetara dana liwat pranata sharing revenue.
Tesla minangka pemenang paling gedhe saka pendanaan CEF, nampa 26% saka total, nalika operator Norwegia Eviny minangka pemenang paling gedhe saka hibah Jerman. Gunggunge 40 operator menangake tawaran kanggo rong dana kasebut, lan kompetisi kasebut sengit. Perusahaan lenga lan gas wis menang kurang saka seprapat pendanaan sakabèhé, lan industri liyane obah ing, posing ancaman bisnis long-term kanggo mantan.
EU mbutuhake pendanaan luwih akeh, lan miturut Direktif Energi Terbarukan (RED) III sing mentas disetujoni, luwih akeh pendanaan anyar bakal teka utamane saka pasar kredit karbon lan konsesi anyar ing wilayah layanan motorway. Prakiraan sing cepet bisa uga ana 4,000 wilayah layanan sing mbukak kanggo konsesi ing saindenging Eropa.
Ana masalah kompetisi babagan alokasi tender. Tesla lan Fastned nuntut pamaréntah Jerman kanggo nggedhekake konsesi Tank & Rast saiki ing Autobahn Jerman kanggo kalebu ngisi kendaraan energi anyar. Perusahaan loro kasebut percaya dokumen tender sing kapisah kudu ditanggepi. Kangge, Dana Rapid Charge £ 950m Inggris durung diluncurake, telung taun sawise diumumake. Otoritas Kompetisi lan Pasar wis ngetokake kuwatir yen dana kasebut bisa ngrusak kompetisi.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Wektu kirim: Dec-10-2023
