• Cindy: +86 19113241921

spanduk

warta

Nyeri pamilik mobil energi anyar ing Eropa lan Amerika Serikat, perusahaan tumpukan ngisi negara saya "mrentah"

Sepira larang tumpukan pangisi daya cepet ing Jerman, jawaban sing diwenehake dening pemilik Link 01 Feng Yu yaiku 1,3 euro saben kilowatt -ngasilke (kira-kira 10 yuan).

Wiwit miwiti mobil hibrida plug-in iki ing April 2022, Feng Yu nandhang ngisi daya, kalebu "sakit ati" kanthi biaya dhuwur lan "kesel ati" kanggo ngirit dhuwit.

Feng Yu kerep nyimpang menyang IKEA ing akhir minggu, mung kanggo njaluk tumpukan pangisian daya gratis; supaya biaya pangisian daya luwih murah, Feng Yu uga bakal nyetel jam weker ing jam 0 ing mangsa. Tim sing kudu antri rong jam.

Ora mung Feng Yu, akeh konsumen sing pait karo tumpukan ngisi daya Eropa lan Amerika. Ngisi daya alon-alon, mung 5% sawise ngenteni sejam. Biaya ngisi daya cepet nggawe wong ora lara.

Kajaba iku, masalah tumpukan kurang daya, tumpukan ala, lan tumpukan mati ing Eropah lan Amerika Serikat uga duwe sirah kanggo mayoritas pemilik mobil.

Ana longkangan tegese ana pasar. Miturut Indeks Lintas-border Stasiun Internasional Ali, ing taun 2022, kesempatan bisnis ing jaban rangkah tumpukan pangisi daya kendaraan energi anyar wis tuwuh kanthi cepet kanthi 245%, lan bakal ana meh kaping telu papan panjaluk ing mangsa ngarep.

Perusahaan tumpukan pangisian daya China sing golek pasar jaban rangkah wis muncul. Miturut data Tianyan, ing taun kepungkur, negaraku wis ngadegake 16.242 perusahaan sing ana hubungane karo ekspor tumpukan ngisi.

Nanging, sanajan ana luwih sithik tumpukan ngisi ing pasar jaban rangkah kayata Eropa lan Amerika Serikat, perusahaan tumpukan pengisian daya negaraku dudu cara kanggo menyang segara.

Ngisi daya? Sing ngumpulake $ 27 sekaligus

Miturut informasi umum, ing Eropa ing taun 2019, 2020, lan 2021 rasio tumpukan mobil 8,5, 11,7, 15,4, lan 18,8, 17,6, lan 17,7 ing Amerika Serikat. 7.3. Temenan, kemajuan pambangunan tumpukan ngisi daya Eropa lan Amerika wis ketinggalan, lan rasio tumpukan mobil luwih dhuwur tinimbang negaraku.

Song Song, pemilik mobil energi anyar ing Spanyol, ujar manawa dheweke arang banget bisa ndeleng tumpukan ngisi daya umum ing garasi pasar ing njero lemah.

Babagan alesan ngapa ana sawetara tumpukan pangisi daya lokal, Song Song percaya manawa sebagian besar bangunan sing kapisah ing Spanyol ora duwe parkir ing njero lemah, saengga pangguna angel nginstal tumpukan pangisi daya. Lurung-lurung ing Spanyol samar-samar mengaruhi tata letak tumpukan ngisi daya. Akeh lurung-lurung Spanyol sing sempit banget, lan angel metu saka lokasi kasebut minangka tanah tumpukan muatan umum.

Feng Yu nambahake sudut pandang iki, "Pancen angel kanggo atusan komunitas anyar duwe tumpukan ngisi omah." Parkir minangka area umum, lan sanajan tumpukan ngisi omah pribadi dipasang, papan parkir kudu disetujoni kabeh sing duwe. Feng Yu ngandhani masalahe, "Iki sithik banget ing Jerman, mula nganti saiki durung rampung."

Kajaba iku, nemokake tumpukan pangisi daya ing Eropa lan Amerika Serikat ora ateges bisa digunakake. Sing duwe Los Angeles ing Amerika Serikat kandha, ”Akeh trem ing California, mula tumpukan pangisi daya California ora sithik dibandhingake karo negara liya. Nanging akeh tumpukan pangisi daya sing ala lan kacepetan pangisi daya alon banget.

Miturut JD Power ing wulan Agustus, tingkat kegagalan tumpukan pangisian daya umum ing Amerika Serikat nganti 20%. Data nuduhake yen udakara 20% tumpukan pangisi daya umum ing Amerika Serikat dipasang ing taun 2019. Swara wektu, bahan tumpukan pangisi daya wis dicuci, lan efisiensi mundhut tumpukan uga saya tambah.

Sawise nyelidiki luwih saka 26.500 tumpukan pangisian daya umum ing 50 negara bagian ing Amerika Serikat, agensi kasebut nemokake manawa panyebab kegagalan ngisi daya kalebu kegagalan piranti lunak, kesalahan pangolahan pembayaran, lan karusakan buatan.

www.cngreenscience.com

Perlu dicathet yen jumlah tumpukan pangisi daya cepet lan alon ing Eropa lan Amerika Serikat.

Ing pasar AS, proporsi tumpukan pangisi daya alon komunikasi kira-kira 80%, lan proporsi tumpukan ngisi daya AC ing 22kW lan ngisor ing pasar Eropa kira-kira 88%, dene tingkat daya luwih saka 150kW pangisi daya DC super cepet. tumpukan nyumbang Iku mung bab 4,7%.

Minangka salah siji saka platform tumpukan pangisi daya kendaraan listrik paling gedhe ing donya, CHARGE POINT ngoperasikake luwih saka 68.000 tumpukan pangisi daya ing Amerika Serikat, kanthi mung udakara 1.500 level 3 tumpukan pangisi daya DC. Ing tembung liyane, mung ana 2 level 3 tumpukan pangisi daya DC ing tumpukan 100 CHARGE POINT.

Ngisi daya alon wis dadi pilihan "pasif" kanggo umume wong. Ana pamilik Tesla sing ngandhani energi anyar kanggo energi anyar. Ing mangsa 2023, aku nemokake tumpukan pangisian daya sajrone rong jam sadurunge nemokake tumpukan pangisian daya papat Titik Daya, lan kabeh padha ngisi daya alon-alon. Sawise rong jam angin ing musim dingin, daya diisi saka 7% nganti 15%, lan ora bisa ngisi 5% listrik sajrone jam. "Aku luwih seneng mbuwang dhuwit lan ora pengin ngenteni suwe ing njaba."

Pangisian daya cepet pancen kudu mbuwang luwih akeh "100 yuta yuan". "Yen sampeyan pengin ngisi cepet, sampeyan kudu mbuwang dhuwit luwih akeh yen sampeyan pengin ngisi. Baterei 75 derajatku kebak. Yen ora ana diskon anggota, bakal mbayar 27 dolar AS (udakara 194 yuan) ","

Senajan biaya cepet daya dhuwur, kanggo biaya tur poto-nyopir, kang ngarep-arep sing tumpukan daya cepet bisa luwih tata.

DC ngisi tumpukan cepet menyang krim wangi segara

Temenan, perusahaan tumpukan pangisian daya China wis ndeleng kesempatan bisnis iki. Ing tumpukan pangisi daya metu saka segara, pangisi daya cepet wis dadi tata letak utama.

"Kendharaan energi anyar sing bubar diluncurake ing Eropa yaiku mobil platform voltase dhuwur, sing mbutuhake peralatan pangisi daya cepet utawa pangisi daya super. Mula, pamilik mobil ing jaban rangkah mbutuhake peralatan pangisi daya sing cocog kanggo platform voltase dhuwur. Manajer senior perusahaan ngumumake energi anyar ing Ekspo Promosi Rantai Pasokan Internasional China.

Sepira cepet tumpukan pangisi daya cepet DC? Yen baterei super-daya, ngisi daya kanggo 10 menit, urip baterei luwih saka 400 kilometer, bisa ngisi kanggo 80% SOC ing 10 menit ing suhu normal, lan uga bisa ngisi kanggo 80% ing kurang. lingkungan suhu -10 ° C.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Wektu kirim: Jan-08-2024