Yen arsitektur kendaraan listrik diupgrade dadi 800V, standar piranti voltase dhuwur bakal mundhak, lan inverter uga bakal diganti saka piranti IGBT tradisional dadi piranti MOSFET bahan SiC. Regane inverter dhewe mung nomer loro sawise komponen baterei. Yen sampeyan nganyarke menyang SiC, biayane bakal mundhak maneh.
Nanging kanggo OEM, aplikasi silikon karbida umume ora mung nganggep biaya piranti daya, nanging sing luwih penting, owah-owahan biaya saka kabeh kendaraan. Mulane, penting kanggo nemokake keseimbangan antarane penghematan biaya sing digawa dening SiC lan biaya sing dhuwur.
Kanggo SiC, wong pisanan sing nyoba yaiku Tesla.
Ing taun 2018, Tesla ngganti modul IGBT nganggo modul silikon karbida kanggo pisanan ing Model 3. Ing tingkat daya sing padha, ukuran paket modul silikon karbida luwih cilik tinimbang modul silikon, lan kerugian switching suda nganti 75%. Kajaba iku, yen diowahi, nggunakake modul SiC tinimbang modul IGBT bisa nambah efisiensi sistem udakara 5%.
Saka segi biaya, biaya panggantos mundhak meh 1.500 yuan. Nanging, amarga efisiensi kendaraan sing saya apik, kapasitas batere sing dipasang wis suda, saengga ngirit biaya ing sisih batere.
Iki bisa dianggep minangka judi gedhe kanggo Tesla. Volume pasar sing gedhe banget bisa ngimbangi biaya kasebut. Tesla uga ngandelake taruhan gedhe iki kanggo ngrebut teknologi lan pasar sistem baterei 400V.
Ing babagan daya 800V, Porsche mimpin ing nyedhiyakake mobil sport Taycan listrik nganggo sistem 800V ing taun 2019, miwiti pacuan senjata kanggo arsitektur tegangan tinggi 800V kanggo kendaraan listrik.
Ana sing "ora pantes" babagan nganalisis biaya saka perspektif Porsche. Lagian, iki fokus ing efek mobil mewah lan fokus ing premium merek.
Nanging saka segi pangembangan lan aplikasi teknologi, iki minangka proyek utama sing mengaruhi kabeh awak. Contone, ing pangisian daya voltase dhuwur 800V, voltase baterei kudu ditambah dadi 800V, yen ora bakal kobong amarga arus pangisian daya sing gedhe. Kajaba iku, ora mung nglibatake sistem pangisian daya, nanging uga sistem baterei, sistem penggerak listrik, aksesoris voltase dhuwur lan sistem kabel, sing mengaruhi wiwitan, nyopir, panggunaan AC kendaraan, lan liya-liyane.
Menawi panjenengan kepingin mangertos langkung kathah babagan menika, sumangga hubungi kula.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email:sale04@cngreenscience.com
Wektu kiriman: 19-Mar-2024
