Solusi Mitra Pangisi Daya Cerdas Greensense Sampeyan
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

pangisi daya ec

pawarta

Kenapa Charger EV Level 2 48A-ku mung ngisi daya ing 40A?

Sawetara pangguna tuku 48APangisi Daya EV TINGKAT 2kanggo kendaraan listrik lan nganggep remeh yen dheweke bisa nggunakake 48A kanggo ngisi daya mobil listrik. Nanging, ing proses panggunaan sing nyata, dheweke bakal nemoni kahanane dhewe. Kahanan sing paling penting yaiku apa pangisi daya kendaraan listrik sing dipasang ndhukung pengisian daya 48A.

Ayo dideleng daya pangisi daya sing cocog karo saben voltase, amarga kadhangkala pabrikan mobil ora langsung ngisi daya arus pangisi daya, nanging daya pangisi daya. Yen pangguna ana ing Amerika Serikat lan Kanada, mula mobil kasebut bisa nggayuh output daya sing dirating kanthi dhukungan mobil kasebut. Yen pangguna ana ing Jepang, Korea Selatan utawa Taiwan, China, mobil kasebut uga nggunakake desain standar Amerika, nanging voltase ora nganti input 240V saka jaringan Amerika, mung 220V, mula daya ora bakal tekan daya sing dirating sing dirancang.

Tegangan Input

Arus Input

Daya Output

240V

32A

7.68kW

240V

40A

9.6kW

240V

48A

11.52kW

220V

32A

7.04kW

220V

40A

8.8kW

220V

48A

10.56kW

Ing sawetara negara, wong-wong ora duwe input daya level 2 (240V), mung duwe 220V, kaya Jepang, Korea Selatan, kendaraan listrik uga dirancang nganggo standar SAE (Tipe 1), nanging sistem listrike ora padha karo Amerika Serikat utawa Kanada, mung duwe daya 220V, dadi yen dheweke tukuPangisi Daya EV 48A,ora bisa tekan 11,5 KW.

Apa sing ana ing Charger Board?

Sawise ngrembug babagan sistem catu daya, ayo dideleng bagean sing paling penting, yaiku pangisi daya terpasang kanggo kendaraan listrik, lan deleng kepiye proses iki kerjane.

Apa sing ana ing Charger?

On-board charger (OBC) kuwi piranti sing ngowahi daya ac saka sumber ac apa wae dadi bentuk dc praktis. Biasane dipasang ing njero kendaraan lan fungsi utamane yaiku konversi daya. Mula, charger on-board menehi kauntungan kanggo ngisi daya kendaraan listrik nggunakake stopkontak ing omah kita dhewe. Kajaba iku, uga ngilangi kebutuhan kanggo tuku peralatan tambahan kanggo konversi daya.

Pangisi daya ing njero pesawat

Ing level pangisian daya AC 1 lan level 2, daya AC saka jaringan listrik diowahi dadi daya DC dening OBC kanggo ngisi daya batere liwat Sistem Manajemen Baterei (BMS). Pengaturan voltase lan arus ditindakake dening OBC. Kajaba iku, kekurangane pangisian daya AC yaiku nalika wektu pangisian daya mundhak, output daya dadi kurang.

Laju pangisian daya, utawa arus input sing dibutuhake, ditemtokake dening EV dhewe ing pangisi daya AC. Amarga ora kabeh kendaraan listrik (EV) mbutuhake jumlah arus pangisian daya input sing padha, Pangisi Daya AC kudu komunikasi karo EV kanggo nemtokake arus input sing dibutuhake lan nggawe jabat tangan sadurunge pangisian daya bisa diwiwiti. Komunikasi iki diarani komunikasi kabel Pilot. Kabel Pilot ngenali jinis pangisi daya sing dipasang ing EV lan nyetel arus input OBC sing dibutuhake.

Jinis-jinis-Stasiun-Pengisian-EV-Tingkat-1-lan-2

Jinis Pangisi Daya ing Papan

Ana rong jinis pangisi daya on-board:

  • Pengisi Daya On-board fase tunggal
  • Pengisi Daya On-board Telung Fase

Pangisi daya AVID standar duwé output 7,3 kW yèn mung nggunakaké siji fase utawa 22 kW yèn nggunakaké telung fase. Pangisi daya iki uga bisa ndeteksi apa mung bisa nggunakaké siji fase utawa telu fase. Nalika disambungake menyang stasiun AC omah, sing uga duwé output 22 kW, mula wektu pangisi daya mung gumantung saka kapasitas batere.

Tegangan sing bisa ditampa pangisi daya onboard iki yaiku110 - 260 V ACing kasus sambungan mung menyang siji fase (lan360 - 440Ving kasus nggunakake telung fase). Tegangan output sing menyang baterei ana ing kisaran450 - 850 V.

Yèn ngecas EV 48A-ku kok mung bisa nyala 8,8 kw?

Bubar iki, kita duwe klien sing tukuPangisi Daya EV Level 2 48A, dhèwèké duwé versi Amerika saka Bezn EQS kanggo ngujiPengisi Daya EVIng layar, dhèwèké bisa ndeleng daya 8,8 kw lagi diisi daya, dhèwèké rada bingung lan ngubungi kita. Lan kita nggoleki EQS ing Google, lan nemokake informasi ing ngisor iki:

Kita bisa ndeleng saka informasi resmi Benz,Daya maksimal pangisian Level 2 yaiku 9.6kwAyo bali menyang tabel pisanan, sing tegese ingInput 240V, mung ndhukungPangisian daya maksimal 40 AmpIng kene ana siji syarat, yaiku voltase input yaiku "240V". Apa omahe dheweke duwe listrik 240V? Wangsulane "ORA", mung220VTegangan input kasedhiya ing omahe, amarga dheweke ora ana ing Amerika Serikat utawa Kanada. Dadi ayo bali menyang tabel ing ndhuwur, input 220V * 40A = 8,8 kw.

Dadi alesane kenapa aPangisi Daya EV tingkat 2 48Amung ngisi daya 8.8kw, apa sampeyan ngerti saiki?

 


Wektu kiriman: 19-Desember-2022