China EV jinis 1 kanggo jinis 2 kabel pangisi daya pabrik lan manufaktur |Ijo

Kabel pangisi daya EV tipe 1 nganti jinis 2 Gambar Unggulan

Kabel pengisian EV tipe 1 hingga tipe 2

Kabel pangisi daya EV jinis 1 nganti jinis 2 Iki cocog karo pranata lan syarat 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle lan SAE J1772 2010. Bahan sing bisa dipercaya, tahan api, tahan tekanan, tahan abrasi, tahan benturan lan tahan minyak iku awet.Solusi sing disesuaikan ndadekake katon luwih apik.Produk iki dirancang khusus kanggo pangisi daya kendaraan listrik, umume disebut kabel pangisi daya EV mode 3 sing digunakake kanggo nyambungake pangisi daya EV lan mobil listrik.Ana rong jinis miturut colokan mburi mobil sing beda: kabel Type1 lan kabel Type2.Produk iki nduweni desain terpadu sing unik lan struktur sing kuwat sing bisa digunakake ing njaba ruangan lan ing lingkungan udan.Uga bisa tahan remuk kendaraan.Produk kasebut dilengkapi sistem monitor suhu sing unik.Kanggo mesthekake operasi sing aman, bakal kanthi otomatis ngethok arus pangisi daya nalika suhu ngluwihi nilai sing disetel.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Pambuka kanggo nggunakake langkah

Langkah 1
Copot kabel pangisi daya EV

Kabel pengisian EV tipe 1 hingga tipe 23

Langkah 2
Tancepake menyang stopkontak stasiun pangisian daya

Kabel pengisian EV tipe 1 hingga tipe 24

Langkah 3
Pasang menyang port pangisi daya mobil

Kabel pengisian EV tipe 1 hingga tipe 25

Langkah 4
Mulai ngisi daya

Kabel pengisian EV tipe 1 hingga tipe 26

introduksi produk

Bahan
Bahan Shell: Plastik Thermal ( Insulator inflammability UL94 VO)
Pin kontak: Paduan tembaga, plating perak utawa nikel
Sealing gasket: karet utawa karet silikon

Konduktivitas sing luwih apik
Plating perak ing pin ndadekake konduktivitas sing luwih apik, efisiensi pangisian daya sing luwih dhuwur, lan kanthi efektif nyuda panas.

Desain Arcing
Desain khusus "self-clean".Ing impurities ing lumahing lencana bisa dibusak ing saben proses plug-in.Bisa uga kanthi efektif nyuda generasi percikan listrik.

Desain Integrasi
Plug nganggo desain terpadu sing canggih tanpa fiksasi sekrup.Kinerja anti banyu uga luwih dhuwur dibandhingake karo desain loro-potongan normal utawa colokan meneng.Tingkat safety dhuwur IK10 bisa nglindhungi plug saka impact saka mobil.

Ngawasi Suhu
Sistem monitor ing plug (paten) sensitif marang owah-owahan ing suhu.Sawise ndeteksi suhu luwih dhuwur tinimbang nilai aman sing disetel, arus bakal kanthi otomatis dipotong.

Desain Ergonomis
Desain awak saka plug wis amba cilik mlengkung horisontal.Iku ing baris karo pakulinan saka pasukan manual lan luwih trep kanggo plug unplug.

Spesifikasi teknis

daya input	1-phase, 220-250V/AC, 16A
Rated saiki	32A
Tegangan Kerja	240V
Standar aplikasi	IEC 62196 Tipe 2 SAE J1772 Tipe 1
Bahan cangkang plug	Termoplastik (kelas tahan api: UL94-0)
Suhu operasional	-30 °C nganti +50 °C
Vandalisme-bukti	No
tahan UV	ya wis
Sertifikat	CE, TUV
dawa kabel	5m utawa selaras
Bahan terminal	Paduan tembaga, plating perak
Tambah suhu terminal	<50k
Tahan voltase	2000V
Resistansi kontak	≤0,5mΩ
Urip mekanik	> 10000 kaping plug in/out off-load
Gaya selipan sing digabung	Antarane 45N lan 100N
impact tahan	Mudhun saka dhuwur 1m lan mlayu liwat kendaraan 2 ton
Garansi	2 taun